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圖解專業(yè)汽車音響改裝現(xiàn)場(chǎng)

更新時(shí)間：2012-1-11 10:06:38 �。� 編輯：溫情 ）    【大 中 小】     手機(jī)訪問

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　　【音響網(wǎng)資訊】鑫匯龍比亞迪與廣東天籟之音專業(yè)汽車影音強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，共同打造您愛車的靈魂!加裝天籟之音音響之后相比原車音響有一個(gè)本質(zhì)的提升，可以達(dá)到寶馬7系、奔馳S350、奧迪A8的水平，換句話說，加裝天籟之音音響可以使您的愛車音響水平升級(jí)到豪華車的水平。

　　天籟之音音響全部采用進(jìn)口器材、進(jìn)口線材，施工技術(shù)專業(yè)、售后服務(wù)有保障，這些都不是幾百塊、三五千的外面加裝的音響可以比的，這是完全沒有可比性的。

　　有圖有真相!讓鑫匯龍比亞迪帶您到我們的車間現(xiàn)場(chǎng)感受一下，什么是專業(yè)的汽車影音改裝施工技術(shù)。

　　技術(shù)支持、設(shè)備支持：廣東天籟之音專業(yè)汽車影音。

完成后展廳中的L3天籟版

　　本次L3汽車音響改裝為“比亞迪加強(qiáng)型”，適合對(duì)音樂有一定了解，希望一定程度提升的車主。加裝內(nèi)容為：瑞士洛克四路功放一臺(tái);德國(guó)RS.P60A：一套; 德國(guó)RS P628:6.5寸同軸一套;英國(guó)嘉德朗自帶功放低音一套;分頻器一套;進(jìn)口線材三套;安裝售后(四門隔音)。

　　施工現(xiàn)場(chǎng)專業(yè)人員在進(jìn)行改裝

工作人員在進(jìn)行音響線的檢查

專家向我們指出需要加裝的地方，在原車基礎(chǔ)上進(jìn)行加裝

這個(gè)是我們要加裝的音響線材，表面加了一層保護(hù)，抗干擾、耐高溫，大大提高安全性能

　　線材對(duì)于汽車音響來說是非常重要的，良好的線材要求首先是安全，其次是抗干擾性好、衰減小。音響線材又包括信號(hào)線和電源線兩大類。

　　信號(hào)線：要求抗干擾性好，能減少信號(hào)衰減，接觸良好，接頭處要防止氧化。一些頂級(jí)的信號(hào)線往往采用專用合金材料、卡環(huán)式插頭，并在插頭表面鍍金以防止氧化。

　　電源線：要求電流電壓穩(wěn)定，阻抗小，電流衰減小。電源線材的選擇與功率有關(guān)，功率大的往往電流也大，需要選擇較粗的線材。材料一般使用純度很高的純金屬線，資深發(fā)燒友可能會(huì)用到純銀線。包裹電源線的絕緣材料除了絕緣性好，還要能耐高溫。

音響線細(xì)部

上圖為音響線路的走向

　　專家告訴我們：從技術(shù)角度上講，我們加裝音響的線路，包括電源線、信號(hào)線、喇叭線，都是獨(dú)立走線的，決無破線、并線、串線的現(xiàn)象，因此請(qǐng)不要擔(dān)心。

　　下面要加裝喇叭了，原車是沒有這個(gè)木圈的，這是加上去的，目的是為了更好地表現(xiàn)音效，同時(shí)可以保護(hù)喇叭，防止共振。

　　前側(cè)門的喇叭裝好了!

　　下面我們來了解一下，加裝的喇叭與原車?yán)�叭有什么區(qū)別：

　　1、從材料上講：

　　A、音盆質(zhì)量不同：原車?yán)�叭多采用紙質(zhì)喇叭、易受潮變形，或者品質(zhì)較差的PU盆、易形變、破裂;而我們加裝的喇叭采用符合材料盆或者高檔PU盆，音質(zhì)細(xì)膩真實(shí)、經(jīng)久耐用。

　　B、磁鐵不同：原車?yán)�叭多采用體積非常小的內(nèi)磁式，功率不夠，只有15-25W，而我們加裝的喇叭采用體積較大的外磁式，功率大，可以達(dá)到85W，自然表現(xiàn)充分。

　　C、分頻線路不同：原車?yán)�叭沒有專業(yè)的分頻線路，因此高中低音混雜不清;而我們加裝的喇叭具有專業(yè)的分頻線路，原車高中低音層次清晰。

　　2、從音質(zhì)上講

　　A、音場(chǎng)：原車沒有明確的音場(chǎng)定位，聲音似乎四面八方而來，渾濁不清;改裝后音場(chǎng)定位清晰，并且具有一定的寬度和深度。

　　B、音質(zhì)：原車音質(zhì)渾濁，而改裝后音質(zhì)清晰、細(xì)節(jié)明辨可分、高中低音層次分明。

　　超低音：原車完全沒有超低音表現(xiàn)，改裝后超低音表現(xiàn)強(qiáng)勁。

　　接著我們來看一下低音吧，這可是最重要的一部分之一哦。

　　我們來了解一下低音吧!

　　低音揚(yáng)聲器就是車載揚(yáng)聲器中的低音喇叭單元，其作用是將從分頻器輸出的低頻信號(hào)(頻率范圍一般在20Hz-150Hz)重放。一般來說，低音揚(yáng)聲器的口徑、磁體和音圈直徑越大，低頻重放性能、瞬態(tài)特性就越好，靈敏度也就越高。

　　低音揚(yáng)聲器的結(jié)構(gòu)形式多為錐盆式，也有少量的為平板式。低音揚(yáng)聲器的振膜種類繁多，有鋁合金振膜、鋁鎂合金振膜、陶瓷振膜、碳纖維振膜、防彈布振膜、玻璃纖維振膜、丙烯振膜、紙振膜等等。采用鋁合金振膜、玻璃纖維振膜的低音單元一般口徑比較小，承受功率比較大，而采用強(qiáng)化紙盆、玻璃纖維振膜的低音單元重播音樂時(shí)的音色較準(zhǔn)確，整體平衡度不錯(cuò)。

　　空間感(AMB)對(duì)于重播效果的好壞的影響，很大程度上取決于超低音的表現(xiàn)。汽車音響的大敵是發(fā)動(dòng)機(jī)音、行駛振顫音與風(fēng)聲，這部分聲音主要集中于低音部分，克服這些噪音以及汽車內(nèi)部結(jié)構(gòu)條件致使的低音效果削弱問題，是汽車低音揚(yáng)聲器的首要任務(wù)。此外表現(xiàn)出渾厚深度的音響效果更是眾多汽車音響發(fā)燒友的要求所在。

后車箱內(nèi)的低音揚(yáng)聲器

　　功放需要專業(yè)人士才能調(diào)到最好的音效哦!

　　還有一點(diǎn)是，客戶都很關(guān)心的：加裝了音響會(huì)不會(huì)影響到原車的電池?專業(yè)告訴我們：一般情況下，車主是在著車狀況下使用音響，音響系統(tǒng)的用電完全可以又發(fā)電機(jī)部分補(bǔ)充，因此不會(huì)影響原車電池壽命。

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